オーバーホールメンテナンス
　　　　　　　　　　　　　　　オーバーホール通常価格　￥12,600_
記入外のパーツ交換等の作業はオプションとなります。
納期は、その時の作業進行状況、作業内容によって異なりますが、基本的には一週間としております。
　オーバーホール通常作業の例です。（サスペンションは含みません）
　オーバーホールマシン　CANNONDALE　F3000　ハードテール　（例の為、スタッフの車両）
画像例としての作業なので汚れてますが手順としては、最初に洗車。全体的に汚れを落とします。
その後、全て車体から外します。そして洗浄グリスアップ、洗浄。
リンク付のフレームは分解洗浄、グリスアップも行います。
フレームの中にも泥は混入します。もちろん水も浸入します。
このまま放置すると腐食の原因となります。
そして更に各パーツを取り外し分解。細かく洗浄、グリスアップ、組付け、注油。
分解すると目に見えない故障や抵抗を修理する事が可能です。
特にグリスと泥、埃等が混ざると抵抗が増すだけでなくパーツ自体も磨耗させてしまいます。
ホイール振れ修正も行います。ホイールが振れたまま走行を続けると、ホイールその物を交換しないといけなくなります。
シフトケーブル、ブレーキケーブルは交換致します。
油圧ブレーキの場合は洗浄の後オイル交換＆エア抜きを行います。
ブレーキパッド、シューは定期的に交換しないと画像の様になります。これじゃブレーキは効きませんね。
そして綺麗になったパーツと車体を組付け、各パーツの調整を行い、最後にワックスコーティングを行って作業は完了です。 これで自転車の乗り心地は最高に改善されます。
レース等に使用する自転車であれば１シーズンに一回。もしくは雨天時、マディーな路面でのレース後にはオーバーホールを行った方が良いでしょう。
サイクリングや通勤等に使用されている自転車の場合、１年もしくは２年に１回は行うのが好ましいでしょう。		 今までオーバーホールなんてした事ない。という方、一度してみませんか？
自分の自転車が見違えるように変わりますよ☆

　　　　　　　　　　　　　　　　オーバーホール作業内容

20項目の通常オーバーホールの作業内容です。

１ ヘッドパーツの分解、洗浄、グリスアップ
2 フロントハブの分解、洗浄、グリスアップ
3 フリーハブの分解、洗浄、グリスアップ
4 クランク部の分解、洗浄
5 ボトムブレケットの分解、洗浄
6 フロントディレーラーの洗浄、注油
7 リアディレーラーの分解、洗浄、グリスアップ、注油
8 ブレーキレバーの洗浄、注油
9 ブレーキケーブルの交換（インナー＆アウター）
10 ブレーキの洗浄、注油（Vタイプ、カンチタイプ）
11 ディスクキャリパの洗浄、注油（DISKブレーキ）
12 ディスクロータの洗浄、曲がり修正
13 油圧ブレーキのオイル交換、エア抜き、調整
14 ラピットファイヤー（デュアルコントロール含）分解、洗浄、注油
15 シフトケーブルの交換（インナー＆アウター）
16 前後ホイールの点検、振れ修正
17 ドライブチェーンの洗浄、点検、注油
18 フレームの洗浄、ワックスコーティング
19 フレームにリンク部がある場合は分解、洗浄、注油
20 組付後、各パーツ不必要な箇所以外にワックスコーティング

　　　　　　　　　　　　　　　オプション内容
必要に応じてオプションの作業を行います

1 ヘッドパーツの交換
2 フロントハブベアリングの交換
3 フリーハブベアリングの交換
4 クランク、ボトムブラケットのスモールパーツ交換（O-リング等）
5 リアディレーラープーリ、ケージ、スプリングの交換
6 ブレーキシューの交換
7 ディスクブレーキパッドの交換
8 フロントサスペンションの修理、オーバーホール、スモールパーツの交換
9 リム交換
10 スポーク＆ニップル交換
11 リアサスペンションの修理、オーバーホール、スモールパーツの交換
12 フレーム、リンク部のベアリング、シール交換
13 フレーム各部のフェイスカット

オーバーホールの作業はお客様の要望を私が直接お聞きして行います。
ご相談、お見積り、現在の納期等、お気軽にスタッフRYOにお聞き下さいませ。
なるべく早い対応を心掛けますので、
レース等がが間近に迫ってるという方は前もってご相談下さい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スポーツ部担当　RYO

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